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济柴柴油发电机组

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济柴柴油发电机组厂家介绍发动机电控系统的常见故障

(1)连线、插接件接触不良
电喷系统的线路连接、插接件很多,随着使用里程的增加,可能会发生连线断路磁阀等信号的正常传递,插接件接头松动、氧化和脏污等引起接触不良,影响传感器、电最终导致发动机工作失常或不能工作。对此,在拆装电控系统元件时,应注意连线、插接件是否接触可靠。故障排除时,有故障码指示某传感器信号不良时,应先检查传感器的连线和插接件的接触状况。有的故障码含义是传感器故障,而实际上则是由其线路接触不良所引起的。
(2)进气管道漏气
进气管道密封不严、漏气,使空气进入气缸的测量失准,造成混合气过稀,影响发动机的正常工作。
(3)油压调节器故障
油压调节器的常见故障是真空膜片损坏和真空软管漏气,会使其工作失调,出现喷油量不准确,影响发动机的工作。
(4)燃油泵工作不良
电动燃油泵在无油或油质太差的条件下工作时,会造成烧坏或磨损,影响供油或降低供油压力。另外,有的燃油泵受空气流量传感器的开关控制,若此开关工作不良,也会造成油泵供油不足,影响发动机的启动性能和加速性能。
(5)传感器故障
传感器主要是给电脑采集并及时发送信息的,如温度、压力、机械传动、位置变化等信号。传感器的电阻老化、弹片弹性失效、回位弹簧失效等都将影响电脑及时得到准确的信号,从而使电脑控制紊乱,导致发动机工作不良或不能工作。传感器的检测主要是检查电阻和电压是否符合标准。
(6)电磁阀故障
电磁阀故障是指用电磁线圈脉冲控制的阀门闭合故障。电磁喷油阀、空气补充电磁阀等,工作的好坏会直接影响发动机的喷油质量,尤其影响到发动机的启动、怠速等。电磁阀的工况可用闭合角表对通电时间进行测试,看电磁阀能否在正常范围内工作。
(7)电脑故障
电控汽油喷射系统中的电脑一般比较可靠,故障的出现大都在行驶到150000km以上时,常见的有集成块损坏、电容失效、焊接处松脱、固定脚螺栓松动等,这些都会造成电控系统功能丧失或工作不良。对于电脑故障,应请专业人员测试或读取电脑损坏的故障码,以确定故障部位并及时修复或更换。
电控汽油喷射发动机工作不良时,对没有故障码指示的,应进行常规检查并加强日常保养,以确保发动机的正常工作。

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